19.02. Během let 1954 až 1960 dostalo chilské letectvo 40 B-26. V činné službě zůstaly až do roku 1972. Létaly ze základny v Antofagastu. Tato B-26 byla původně USAF 44-34741. U chilského letectva létala pod registrací 848, avšak v muzeu je vystavena pod číslem 840. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Aeronor Chile. Vyroben v roce 1959 a dodán k Bonanza Airlines, kde létal s registrací N146L. Později byl přeregistrován na N746L. V letech 1981 – 1987 byl provozován u Aeronor Chile. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Tento Phantom se účastnil bojů ve Vietnamu, kde 2.2.1967 sestřelil MiG-21. Do muzea v Santiagu se dostal výměnou za chilský B-26 Invader. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Chilské letectvo původně obdrželo během druhé světové války 4 tato letadla, která používala pro výcvik pilotů. Byly přiděleny ke Grupo 2 v Quinteru. Toto letadlo Naval Aircraft Factory, jako jedno z letuschopných, bylo od roku 1950 do roku 1980 používáno k tahání kluzáku. Poté bylo darováno muzeu. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Tento Hunter byl postaven v roce 1957 a byl předán RAF, kde létal s registrací XK138. U Chilean AF sloužil od 22.5.1982 10 let. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Během let 1962 až 1963 obdrželo Chilské námořnictvo dva tyto SH-34, které sloužily až do roku 1970. Byly používány v Anti-Submarine Warfare (ASW). Tento vrtulník byl původně US Navy reg. 150730. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Tato 707, výrobního čísla 18462/333, byla vyrobena 1963 pro Lufthansu, kde létala pod registrací D-ABOS. Později byla přeregistrována na D-ABOV. V roce 1974 jí odkoupilo Lan Chile, kde sloužila až do roku 1986. Dnes je opět v původních barvách LAN Chile ze 70. let. Letadlo je uloženo v neveřejné části muzea Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Poslední dochovaný S-55 Chilského letectva. V roce 1957 získalo celkem 8 těchto vrtulníků. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Ve skutečnosti se jedná o FAH-3001. Skutečný FAH-3006 je uložen v muzeu na letišti Toncontin ve městě Tegucigalpa v Hondurasu. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.
19.02. Toto letadlo letělo 24.02.1939 na lince Iquique – Arica. Po poruše motoru nouzově přistálo v poušti Atacama. Letadlo zde bylo vystaveno svému osudu až do roku 2005, kdy bylo znovu objeveno. V roce 2007 byly zbytky převezeny do Santiaga, kde byly restaurovány do původní podoby. Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio na dnes již uzavřeném letišti Los Cerrillos.