Thomas F Kirby. Tato Dakota byla vyrobena původně jako vojenská C-53 v roce 1942. Po vyřazení z vojenských služeb byla v roce 1947 odprodána spol Continental a modifikována na standartd DC-3A. Je stále letuschopná i když v posledních dvou letech moc nelétala.
Jinou verzí turbovrtulové Dakoty je DC-3-65TP přestavěná jihoafrickou firmou Braddick Specialised Air Services. Motory jsou PT6-65AR a proti Basleru BT-67 mají odlišný tvar motorových gondol (New Order Vehicle Sales Pty).
Modernizovaná verze "stroje času". Motory Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, každý o výkonu 1281 k (955 kW), vrtule Hartzell o průměru 2,92 m (Kenn Borek Air Ltd.)
