Komentáře



Hanz - nepřihlášený host (...111.127...)
14.01.2013 06:42

Je jich škoda. Ty retro jety byly dost hodně povedené. :( Jen mě napadá jedna otázka. Co bude s posádkami který létali se 737?

Odporný Termit - nepřihlášený host (...211.126...)
14.01.2013 06:10

První západní letoun v novodobé historii ČSA byl Airbus A-310, v roce 1991. Druhá byla ATR v dubnu 1992 a B 737 byl až třetí. Je zajímavé, že fámu o prvenství B737 šíří jedno médium za druhým

Jivo (...45.105...)
14.01.2013 00:31

No, byl to první západní letoun v novodobé historii ČSA. I díky tomu retro nátěry by si nějaké vystavení zasloužili. Je to sice dneska jen tuctové letadlo, a slávu TU-104 to nikdy nedožene, ale vemte si dnes třeba tehdá "tuctovou" IL-14. Raději uvidím tarantíka s flexou, než nějakou ekologickou a předraženou likvidaci.
A přiznejme si, Munchen, Budapest, Frankfurt a plno dalších letišť mají alespoň nějakou sbírku starších strojů. Ruzyně a ČSA jen jednu ne moc viditelnou Dakotu a Aero 45 v hale. Přitom ve kbelích hnijou jak skoro nová Tučka, tak nějaké ty IL-14 v muzeu.

Víťa - nepřihlášený host (...75.128...)
14.01.2013 00:10

Tarantík už brousí flexku :((

milhaus (...235.49...)
13.01.2013 23:27

Největším důvodem pro vyřazení byl přebytek letadel po faktickém krachu Holidays, kde vrátili čtyří Airbusy zpátky ČSA. Těch retro laků je ovšem velká škoda:-(

Skypilot - nepřihlášený host (...178.122...)
13.01.2013 22:59

Budou za ně nějaké Airbusy, nebo se zase jen redukuje flotila? Jinak je jich škoda - když jsem ve středu viděl po sobě při přiblížení na 30 za sebou oba retrojety a k tomu ok-xge, vůbec jsem netušil, že je vidím na obloze naposledy:-(

Radim - nepřihlášený host (...180.213...)
13.01.2013 22:55

MIREK: Já si je pěkně dávám do kupy v 1:144, to je přec jen trochu větší, akorát do ruky a skladovat se to ještě po vytrínách v pohodě dá. Mám 734 v modro-bílých "šípech" teď jsem si vytvořil 732 Malév, chystám se na 735 XGB až budou červené dekály na 735 XGC tak i toho. Budu je mít pak vlastně stále na očích. Aspoň že TVS jich pořád mají v přesile oproti Ačkám

michal - nepřihlášený host (...201.62...)
13.01.2013 22:32

...tak jsem dnes s OK-XGB společně odešel do letecký penze, ještě že mi zbyde pár fotek....

Filip (...217.225...)
13.01.2013 22:17

Litam s nima pravidelne do Bukuresti a pravda je takova, ze jsou to zkratka 20let stara letadla a ten vek je na nich videt. Bez ohledu na to, ze i me se libi, je proste na case nahradit je necim novejsim, takze se zcela uprime tesim na A320.

Odporný Termit - nepřihlášený host (...211.126...)
13.01.2013 22:01

Já bych z toho dráma nedělal. Už v roce 2004, při rozhodnutí o nákupu A320, se o roce 2013 mluvilo jako o termínu vyřazení B737 z flotily. Takže v tomhle ohledu se "jede podle plánu".

Celkem 61 záznamů